近来 ，杭温杭温高铁进入静态检验阶段 ，高铁工程标志着该条铁路主体工程建造完结 ，主体间隔注册运营更进一步 。建造
据介绍 ，完结静态检验是杭温新建铁路工程竣工检验的重要环节 ，包含专业现场检验和静态归纳体系检验 ，高铁工程包括工务、主体通讯 、建造信号 、完结电力及牵引供电、杭温房建 、高铁工程环水保体系等多个专业，主体是建造对铁路工程建造质量 、设备装置调试质量进行一次全面“体检”的完结进程。在静态检验完毕后 ，将进行联调联试及运转实验等作业，为线路注册运营做好预备 。
据悉，杭温高铁从既有甬台温铁路温州南站引出 ，途经温州市瓯海区、永嘉县 ，台州市仙居县 ，金华市磐安县 、东阳市、义乌市 、浦江县 ，杭州市桐庐东站后接入杭州西站 ，工程分一期、二期同步建造并投用，新建正线长度260公里，规划时速350公里，全线设温州南 、温州北、楠溪江 、仙居 、磐安 、横店、义乌等9个车站。
杭温高铁作为国务院混合所有制变革试点和国家发改委社会资本出资演示的“双演示”高铁项目 ，是长三角高速铁路网的重要组成部分 ，也是浙江省内完成杭州 、金华-义乌和温州三大都市圈1小时抵达的最方便通道。该条铁路建成运营后 ，杭州 、金华 、台州、温州等地丰厚的旅游资源将串联成线 ，沿线仙居、磐安 、东阳 、浦江等地将正式迈入高铁年代 ，关于完善区域路网布局 、促进长三角城市群联动开展等具有重要意义 。
